- 2010.12 első forg.helyezés
- 125 782 km
- sötétkék metálfényezés (Eredeti)
- 2.0 benzin, kézi váltó
- vezetett szervizkönyves
- elektromosan állítható külső tükrök
- 2zónás digit klíma
- bőrkormány
- sötétített hátsó ablakok
- kapcsolható 4kerék


Hibrid autók megbízható forrásból
Hibrid autók használtan, Toyota, Lexus




Eladó egy mindössze, 45.745Km futott, 2013/7 Auris 1.8 Hybrid Active Eco felszereltség.
A futásteljesítmény valós azt hitelt érdemlően igazolni tudjuk.

Keveset futott Auris Hybrid kombi, 90.163km
„Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid Active Plus-Eladva” bővebben


„mennyit fogyaszt” ?
Ez a kérdés a gépjármű tulajdonosok vagy leendő tulajdonosok körében egy gyakorta elhangzó mondat.
Egy hibrid toyota pontosan ellentétesen működik, mint egy hagyományos autó. Minél többet megyünk vele városban, araszolunk a dugókban, annál kevesebbet fogyaszt. Jól hangzik nem?
Természetesen ez nem azt jelenti, hogy autópályán megeszi a gatyánkat, szó sincs erről.
Slágertípusok fogyasztása:
Toyota Yaris Hybrid 100Le: 4-5Lit/100km
Toyota PriusII 100Le 4.6-5.6Lit/100km
Toyota PriusIII 136Le: 4.5-5.5Lit/100km
Toyota Auris HSD 136Le 4.5-5.8Lit/100km
Lexus IS300h 223Le 5.5-6.5Lit/100km
Az igazi előnyük ezeknek a hybrid autóknak a fogyasztásukon kívül az automata váltónak köszönhető, könnyen elsajátítható gazdaságos használat jellemzi ezeket a csúcstechnikával felszerelt Toyotákat.
Egyszerűen élmény vezetni…..
A Toyota hivatalosan nem kínál ilyen akku karbantartó szerviz szolgáltatást, de a tapasztalat mégis azt mutatja hogy 8-12 évente szükség lehet rá.
A modulokat összekapcsoló réz érintkezők ilyen idő távlatában némi oxidációt mutathatnak, ami kedvezőtlenül hat a működésre.
Az oxidáció mértéke nagyban függ az autó használati helyétől (tengerparti, nedves-sós levegő pl.), függ a parkolási lehetőségeinktől (rendszeresen füvön álláss), nincs garázsa az autónak, stb.
Elmondható, hogy az északi országokból származó Toyoták jobban érintettek a problémában.




A végén pedig összeszereljük.
[box type=”warning”] A műveletnek van egy szigorúan meghatározott sorrendje, ettől nem szabad eltérni. Nagyon fontos tudni, hogy több mint 200 Volt egyenfeszültséggel állunk szemben, ami képes könnyedén halálos áramütést okozni. (az egyenáram veszélyesebb, mint a konnektorban lévő váltóáram !)[/box]
A komplett akkucsomagnak van egy hűtő ventilátora, feltétlen tisztítsuk meg azt is.

2003-tól 2009-ig gyártott úgynevezett II-es Prius-okba többen számolnak be egy kellemetlen szagról. Ennek oka a modulokat összekötő fekete, szellőző gumicső. A szag mérséklése érdekében, jó alaposan mossuk át féktisztítóval, vagy cseréljük ki egy PVC műanyag csőre.